#輸配送

ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が違う?ヨーロッパ物流の特徴について解説します~

2020.04.09

グローバル・スコープ

ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が違う?ヨーロッパ物流の特徴について解説します~

同じ物流業界でも国によって多くの違いがあります。また、海外輸出をお考えの荷主企業はまず、輸出先の物…

ヨーロッパの物流業界(2)~ヨーロッパ物流が抱える課題と対策、日本が学ぶべきこととは?~

2020.04.08

グローバル・スコープ

ヨーロッパの物流業界(2)~ヨーロッパ物流が抱える課題と対策、日本が学ぶべきこととは?~

前号(ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が違う?ヨーロッパ物流の特徴について解…

輸配送の共同化

2020.03.25

物流コンサルタントの視点

輸配送の共同化

〔PR〕サービス/共同配送網構築〔PR〕ダウンロード資料/共同配送を実現・成功へむけたガイダンス 荷主企…

今後の配送費の動向と荷主企業として取るべき対策

2020.03.24

物流コンサルタントの視点

今後の配送費の動向と荷主企業として取るべき対策

トラックドライバーにおける賃金の実態 昨今、大手路線会社から運賃の値上げ要請が生じているかと思います…

荷主企業の視点から運送事業者と最適な取引をするための取り組み

2020.03.24

物流コンサルタントの視点

荷主企業の視点から運送事業者と最適な取引をするための取り組み

トラック事業者の取り巻く環境は、年々厳しくなってきております。その状況下で荷主企業は、トラック事業…

時間外労働の改正における長距離輸送の問題点

2020.03.23

物流コンサルタントの視点

時間外労働の改正における長距離輸送の問題点

荷主企業としては、現状顧客へ提供していますサービスレベル(時間指定・リードタイムの短縮・安定した供…

第46回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築~SLAの導入事例その1~

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第46回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築~SLAの導入事例その1~

先週は沖縄へ行き、人材奨励の基金を立ち上げました。今春卒業見込みの 沖縄8大学の学生を対象とした奨励…

第47回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築~SLAの導入事例その2~

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第47回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築~SLAの導入事例その2~

前号では、入荷における「Max値の設定」を行いました。 ■納品(入荷)受付締切時間は月曜日〜土曜日の…

第69回 失敗しない為のアウトソーシング(3)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第69回 失敗しない為のアウトソーシング(3)

物流アウトソーシングの失敗事例は数多く存在します。 当初より、失敗が見えていた「初期段階における不具…

第8回 3PLの事業化

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第8回 3PLの事業化

物流企業にとって、『3PL』は営業戦略上欠かせない戦略であるがまだまだ『3PL』の認識が浸透してい…

第17回 現状把握~コスト・品質の可視化~

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第17回 現状把握~コスト・品質の可視化~

物流業務のアウトソーシングの計画が策定されたら、まず最初に実施しておかないといけない事があります。 …

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